对那些梦想着有一天能有机会飞往遥远行星的人们来说，他们还有6年时间为火星之旅存款。亿万富豪埃隆-马斯克已经宣布，他的太空探索技术公司（SpaceX）正在一步步“逼近”2020年在火星上建立一个聚居地的目标，并希望以每人50万美元的价格出售旅游船票。该公司于今年4月曾经成功进行了火箭试验。
马斯克以前曾说过，他创建太空探索技术公司的唯一原因就是开发可以把人类送上月球的火箭技术。他希望帮助建立一个可以容纳多达8万人的火星居留地，但他承认，他会从小做大，最初可能是只能容纳10人，并以此为起点，不断壮大这个居留地。
亿万富豪埃隆-马斯克宣布，他的太空探索技术公司正在一步步“逼近”2020年在火星上建立一个聚居地的目标
马斯克说：“在火星，你可以先从一个自给自足的文明开始，并一点点把它壮大，变成一个很大的聚居地。我认为，我们正向这个方向不断迈进。”马斯克在伦敦英国皇家航空学会对听众们这么说。4月这家公司进行了一项十分成功的火箭测试，这期间它从佛罗里达发射一枚 “鹰隼9”号两级火箭，在这之前，这项测试的时间被3次推迟。这是一枚可以再度使用的火箭，“龙”飞船把补给运送到国际空间站不久后，“鹰隼9”号撞向大西洋里的一个目标。
马斯克最终计划在6年时间里借助一种由液态氧和甲烷提供燃料的可再度使用的火箭飞抵火星
太空探索技术公司与美国宇航局签署了一份价值16亿美元的合同，这项合同规定，今后由它负责为国际空间站运送补给，该公司正好可以利用这个机会进一步测试它的相关技术。马斯克最终计划借助一种由液态氧和甲烷提供燃料的可再度使用的火箭飞抵火星，他打算在“火星1”号移民到来前，先在那里停留3年时间。“火星1”号计划是由荷兰企业家巴斯-朗斯多普发起的，他计划从2018年开始，把40人送上这颗红色行星，第一批乘客将于2023年飞抵目的地。朗斯多普正在为申请者提供船票，而非出售给他们。这项耗资40亿英镑（约合60亿美元）的项目打算用出售该任务的广播权来弥补一部分费用，与之相比，美国宇航局的“好奇”号火星车耗资18亿英镑（约合27亿美元）。
